王先生向“文明曝光台”栏目反映，今天（10月19日）上午7点20分左右，在高新区白马涧花园一区附近，他扫码支付200元押金，准备使用公共自行车，却怎么也推不动车子，仔细检查后，王先生发现这辆车的前轮被一把红色的锁锁住了。据王先生介绍，小区周围，被私人“霸占”的公共自行车还有不少。

不到1小时记者找到十几辆被上锁的“小绿车”

今天上午，记者来到现场，在白马涧花园一区门口的公共自行车停车点，并未发现王先生所说的那辆前轮被锁的公共自行车。记者随即找到小区保安了解情况。据保安介绍，小区个别居民会“私占”公共自行车，供自己平日里使用，为了不让别人把这辆车骑走，他们一般会给车子加把锁。“小区楼道里、路边草坪里、私人车库里，经常能看到被锁住的‘小绿车’。”

在居民周先生的指引下，记者到周围小区走访。在杨木桥新苑13栋地下车库内，有一辆被锁住前轮的公共自行车，据周先生介绍，这辆公共自行车被锁在车库很长时间了。随后，记者在杨木桥新苑20栋楼下草坪里、杨木桥新苑19栋楼下私家车车位内、白马涧花园4区39栋东单元门口，均看到有被锁住车轮的公共自行车。附近居民介绍，这些车辆都有固定的“主人”。在白马涧花园1区6栋4号车库门前，甚至有3辆公共自行车被锁在一起，其中有辆车的车篮里还放着快递……

在不到1小时里，记者看到了十几辆上了锁的“小绿车”。对此，小区内不少居民都表示，公共自行车本来应该是“公共资源”，个别人长期“霸占”车辆，会导致其他居民无车可用，“扫码付费后却发现车骑不了，真的很糟心。”

私占“小绿车”违反合同 破坏更涉嫌违法

记者随即向负责运营管理“小绿车”的永安行科技股份有限公司苏州分公司反映相关情况。工作人员表示，消费者与公共自行车管理方之间签订的“城市公共自行车（永安行）租车服务协议”中明确约定，租用者不得故意、恶意破坏、损坏、盗窃系统车辆及附着硬件。如工作人员发现有市民“私占”公共自行车，会及时对其进行劝阻，情节较为严重的，会报警寻求公安机关的帮助。

对此，江苏丰云律师事务所主任鲁云亮表示，从物权法的角度来说，城市公共自行车的物权是属于相关运营管理平台的，用户支付费用从而使用车辆，两者之间存在租赁合同关系，私自锁住公共自行车，可能会违反合同。如果恶意对车辆进行毁坏，还有可能因“故意损毁公私财物”，而触犯《中华人民共和国治安管理处罚法》。

管理方开展“收缴” 但长效治理还需大家监督

对于王先生所遇到的情况，苏州市公共自行车运营管理方工作人员表示，10月15日早上9点10分左右，也曾接到过白马涧花园居民关于公共自行车被锁的投诉。10月16日下午4点20分左右，工作人员到现场检查，收缴了19辆被居民“霸占”的车辆。没想到的是，仅过去3天左右，又有十几辆车被加了锁。

工作人员难以将“藏匿”在私人车库里的公共自行车全部找出，也难以保证正巧在上锁停车时进行突击检查，“不过我们会尽可能加大巡查管理力度，但总有车辆会被停放在工作人员‘看不到’的地方。”像私人车库、小区楼道、绿化草坪……这些位置离巡查人员很远，但是离市民生活却很近，因此希望市民朋友共同监督，对“霸占”公共自行车的不文明行为说“不”，一旦发现被“私占”的“小绿车”，可拨打公共自行车租赁投诉热线0512-62581200进行投诉。