黝黑的皮肤，暴着粗大青筋的手，老李今年已经55岁了，2000年从盐城老家来苏，一直在拆迁工地上看门做保洁，一年多前他应聘成为市区34名公共自行车维护员中的一员。

　　 公共自行车维护员李玉胜：“那个是室内，这个是室外，毕竟肯定要辛苦一点，一年四个季节，春夏秋冬，刮风下雨也要上班的，也要出来的。”

　　 虽然嘴上说辛苦，不过干起活来，老李是一点不含糊。

　　 公共自行车维护员李玉胜：“像这个车子，就这样调节一下停车的位置，还有把这个擦一擦，还有这个坐垫、龙头、桩头，都要清理一遍。”

　　在他的教授下，记者也体验了一把自行车维护。不仅要擦拭车身的每个部位，还要顺便检查车座、刹车片、气门芯、脚蹬是否正常，车上螺丝有没有松掉，读卡器、电子桩、旁边的积分显示屏有没有问题。几辆车擦下来，虽说也就十多分钟，记者已满身是汗。而就这点工作量，根本没法和老李相比较。

　　公共自行车维护员李玉胜：“像这个网点，50辆左右，车够了不谈，不够了还要从别的地方拉过来，一天像我有8个点，要400辆左右吧。”

　　 每天早晨7点不到，老张和同事就会早早到岗，一直忙到中午11点。稍事休息，下午3点后接着出来，直到晚上7点才能回到家吃饭。而陪伴老李的除了这辆破旧的电瓶车，还有一个随身带着的大水壶。

　　 记者：“像您这个水杯，一天得喝多少水?”

　　 李玉胜：“三杯，最少要三杯，我这个杯子大的，装一斤多水的，已经做到这个事情了，那就认可，还挺有劲的，没有什么别的想法，为人民服务嘛，呵呵。”

文章来自：名城新闻网讯