以苏州公共自行车为例。苏州公共自行车是采用常州永安（eversafe）公共自行车系统,该系统采用许多现代科技手段，如网络技术、智能卡技术、无线通信技术等。控制中心、租赁网点、停车桩都实现了互联，能够进行实时通信。此外，公共自行车和租赁网点的独特形象已经成为城市的一道风景。
1)科学的规划是系统高效运行的表现首先，公共自行车要有适度的规模。苏州公共自行车实施初期，由于租车点不够密集、覆盖范围不够大，自行车的日均使用次数相对较低，但随着系统扩大，使用次数逐渐增加。苏州公共自行车自2010年9月运行以来，在苏州古城区已建成51个服务网点和科技城的6个网点。截止2011年3月总共投放车辆1100辆，日借车量已突破1000次。
2)先进的技术手段是必要的公共自行车成功的重要因素是方便性，体现在两个方面：一是，使用者能够很容易的借车和还车。二是，使用者能掌握使用过程中所需信息。苏州公共自行车由于实行实名制，每次租、还车只需刷一下卡就能完成身份认证。所有租车点都通过网络与控制中心连通，实现异地借还车。使用者也可以通过网络、电话获得实时信息。这些基于现代信息技术的服务手段，大大提高了系统的吸引力。
3)公益性的定价策略奠定系统的吸引力在政府主导下，苏州公共自行车系统定价时，同时考虑了公益性和加快自行车周转。费用主要包括两部分：押金、使用超时费用。超时费用就是每次借车1h内免费，对于超出的时间按照1元/h计算。这意味着，如果使用者每次借车都在一个小时以内，实际上得到的是免费服务，其公益性得到了充分的体现，这也是公共自行车受到广泛欢迎并获得成功的重要原因。
4)良好的更新和维护时系统的生命力保障 苏州公共自行车能顺利运行到现在，与背后的维护力量和大量的投入是分不开的。每个租车网点每天都有专门的服务人员进行车辆卫生的检查与打扫，对于一些故障车辆有专职人员进行检修。对于任何公共自行车未来的更新和维护也是一项非常艰巨的任务。

公共自行车系统虽然起源于欧洲，但是世界范围内，已经掀起了一股研究和实施公共自行车的热潮如何科学的对系统进行规划、如何对运营管理进行优化、如何解决系统硬件方面的技术问题等等，都值得深入研究。随着不断探究未来的系统必将更加智能化、更加方便。