公共自行车被许昌市民昵称为“小绿”

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　　安阳

　　运营一年多为市民节约 765万

　　□记者高志强实习生牛静芳

　　本报安阳讯昨日上午，记者在安阳市执法局公共自行车管理办公室了解到，截止到目前，安阳市共计办卡84332张，总骑行量765.5万余次，以公交出行每次1元计算，共计为安阳市民节约765.5998万元。

　　据了解，去年11月1日，安阳公共自行车正式开始运营。

　　“从启动到运营，安阳市创造了三个‘全省第一’，即公共自行车覆盖面积全省第一、建设速度全省第一、企业投资金额全省第一，使得安阳市公共自行车运营网络化一下子步入全省前列。”安阳市执法局公共自行车管理办公室主任冀书凡告诉记者。

　　记者了解到，安阳市公共自行车服务系统采用企业投资、市场化运作、政府购买服务、部门监管的运作模式，截至目前，安阳市共投放7000辆公共自行车，建设320个站点。

　　据常州永安公共自行车系统股份有限公司安阳分公司总经理韩方稳告诉记者，现在每个办卡点每天能办理二三百张卡。

　　“为了方便市民办卡，目前安阳市共设置8个办卡点，市民租用公共自行车需要办理租车卡，1小时以内（含1小时）免费使用，超出按1元/小时收取超时费，每日收取超时费最多不能超过10元。”冀书凡告诉记者。

　　据了解，截止到昨日上午11时，安阳市共计办卡84332张，总骑行量7655998次。如果按平均每人每次骑行2.5公里，再按每百公里9升汽油计算，那么一年多来，安阳的公共自行车项目共计节约汽油约1722599.55升，如果1升汽油按2.3千克的二氧化碳、0.627千克的碳排放量计算的话，共计减排二氧化碳3961.978吨，减少碳排放1080.069吨，以公交出行每次1元计算，共计为安阳市民节约765.5998万元。

　　许昌

　　6700辆“小绿”成市民首选交通工具

　　□记者 杜文育 实习生 张艺潇 文图

　　本报许昌讯12月13日上午，许昌市区南关大街中段一公共自行车站点，党女士还上自行车后说，家里虽然有汽车有电动车，但开车停车太麻烦又容易堵，电动车还要存，还是骑“小绿”最方便。

　　因颜色是绿色，公共自行车被许昌市民昵称为“小绿”。在许昌市区，像党女士这样钟爱“小绿”的市民越来越多,成为人们出门的首选交通工具。

　　许昌市公共自行车管理办公室主任郑联洲告诉大河报记者，2014年，许昌市政府出资建设城市公共自行车交通系统。

　　经过2年多的分期建设，目前许昌市区已建成300个“小绿”站点，投放“小绿”6700辆。市民交保证金100元办借车卡。现在就更方便了，微信扫二维码就能完成办卡和借还。

　　许昌公共自行车交通系统的运行模式，采取的是“财政投资，专业单位建设运营，政府全程监管”的运营模式。市民借还量名列全国城市公共自行车的前三名。

　　许昌公共自行车管理中心工作人员金雷介绍，通过无线传输手段，各个站点将运营情况传输到控制中心，中心利用大数据进行管理。

　　比如在上班高峰期，家属院附近的取车量最大，去向多为单位、公司、商场等地，这些站点的存车量最大；下班高峰期则相反。于是，管理中心一改以往“到处跑”的调度方式，锁制备车，定点预调度，缺车时迅速补上，车满时迅速解锁腾位，最大限度解决市民出行无车可骑、无位可停难题。金雷说，科学的管理模式，保障了许昌公共自行车安全良好运营。

　　商丘

　　鼓励低碳婚礼用自行车迎亲赠礼品

　　□记者陈海峰实习生陈曦

　　本报商丘讯商丘投入使用公共自行车将近一年了，城市公共自行车作为一种新兴的公共交通工具，一直受到市民的青睐。本报曾以《66辆公共自行车迎娶新娘》为题报道了商丘小伙“低碳婚礼”一事（详见大河报12月8日aⅰ·17版），引起了社会各界的广泛热议，商丘市公共自行车管理办公室主任唐立称，本报报道后，他受到启发，决定推广这种集体低碳骑行活动。

　　目前由于调度车数量的限制和对参与活动人数的估算问题，该计划正在紧张的筹备当中，筹备工作完成后将会正式对外公布。

　　在商丘骑行公共自行车不仅可以刷卡支付，同时也支持微信、支付宝、骑行app扫码支付方式。据了解，截止到12月4日，商丘市累计办卡21771张，累计骑行1728163次。商丘市一、二期工程已投入自行车3000辆，建成站点150个，年后即将开展第三期工程。

　　信阳

　　下载叮嗒出行app完成租车、还车

　　□记者何正权李鑫通讯员杨帆

　　“骑车出行比较方便，站点很多，不用考虑停车、取车的问题，不仅节省了时间，还很环保和健康。”昨日，在信阳市东方红大道上的公共自行车站点处，正在还车的李先生告诉记者。现在走在信阳市的各个主要街道上，骑行公共自行车出行正在逐渐成为信阳市民出行“新常态”。

　　信阳市公共自行车项目负责人王山进介绍，信阳市政府于2014年4月开通运营公共自行车系统，截至目前，建成并投入使用的站点51个，投放自行车1000多辆。

　　“这是叮嗒出行手机app，用这个直接扫码就可以在各个站点完成租车、还车。”市民王女士告诉记者。

　　王山进告诉记者，目前，作为该市“十件实事”之一，本月底，信阳市正式开工建设150个新站点，预计明年2月完工。站点全部建成后，会新增配套3000辆自行车，形成一个覆盖新老城区主次干道的公共自行车交通网。信阳市政府每年对公共自行车项目投入的维护和服务费用预计在800万元以上。

　　济源

　　取车还车支付款可用支付宝微信

　　□记者郭长秀通讯员薛文清

　　本报济源讯从今年10月开始，济源市公共自行车服务系统升级，取车、还车、支付款等环节可以通过手机支付宝软件及微信进行操作，进一步方便了市民出行。

　　为实现城市公交车、出租车、公共自行车的有效衔接，2013年8月22日，济源市交通部门与当地金融部门共同完成投资232.67万元，建成32个公共自行车站点，共600个锁车柱，投入运营500辆公共自行车，真正解决市民出行“最后一公里”的难题。2014年至2015年又共同完成投资119.74万元，建设16个公共自行车站点，共362个锁车柱，投入运营300辆公共自行车。

　　据济源市交通部门有关负责人介绍，本年度济源市交通部门计划投资160万元，建成24个公共自行车站点，526个锁车柱，投入运营200辆公共自行车，现正在紧张施工中，预计12月底之前建成投入使用，建成并投入使用后，济源市公共自行车将运营72个站点，1488个锁车柱，1000辆自行车。

　　濮阳

　　管理使用智能化市民扫码借还车

　　□记者谷武民赵振恒

　　本报濮阳讯“崭新的绿色自行车，智能刷卡，公共自行车真正发挥了作用。”濮阳市民王女士骑着绿色的公共自行车高兴地说道。今年10月21日，濮阳市城市公共自行车系统重新运营，城区共完成站点建设100个，投放公共自行车2000余辆。方便了市民出行。

　　据了解，濮阳市公共自行车租赁系统一期工程从8月开始建设，投资1900万元，主要分布在旅游景点、公交车站、大型商场、行政企事业单位和居民小区附近。截至目前，市民办理租车卡的人数达到6000人，自行车使用量达到平均2000人次/每天。

　　在公共自行车租赁站点凭租车卡刷卡用车，到达目的地后，将车归还到就近的站点即可，这就是“通借通还”。

　　“扫描站点机柜上的微信二维码，市民就可以查询到目的地周边站点。”相关负责人介绍。