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8月苏州累计丢失、被盗公共自行车150辆以上

  • 发布时间:2017-09-22
  • 点击量:2762

引力播2017-09-22 07:24:11

随着近年来公共自行车网点不断增加,越来越多市民享受到了公共自行车带来的出行便利。然而一些人却私自给公共自行车加把锁,将其据为己有,不仅给市民正常用车造成影响,更破坏了公共设施。

今天下午,苏州市市容市政管理局联合公安部门开展了突击检查,从工业园区一个小区内找回了21辆已经遗失数月至三年不等的公共自行车。其中绝大部分功能良好,可以正常使用。

公共自行车运营公司报案数据显示,仅今年8月份,苏州累计丢失、被盗的车辆就达150辆以上。

联合突击检查

找回21辆遗失车

经过前期情况摸底,昨天下午一点半左右,记者跟随检查人员来到了位于工业园区的莲香新村一区。刚刚进入小区,检查人员便迎面碰上了一辆装载着大量老旧自行车的大型货车,一抹再熟悉不过的亮绿色,出现在了火车上。经过清点,货箱中共有5辆公共自行车,从外表看,这些车辆并无明显损坏迹象,有的还被装上了锁。小区物业管理人员介绍,为了维持小区内的整洁、有序,他们会定期对小区内长期无人使用、妨碍道路通行的自行车进行集中清理、放置,这些车辆便是其中的一部分。

随后,货车上的自行车被运进了附近的一处停车场内。现场除了刚刚运来的公共自行车以外,停车场角落里已停有之前从小区内收来的3辆公共自行车。经过检查人员确认,这些公共自行车大多还可以正常使用,其中还出现了最新版公共自行车的身影。

除了“流落”在停车场内的公共自行车,更多丢失的车辆被一些小区居民当做私家交通工具在使用。在莲香一区和莲香北区,检查人员在不少住宅楼下的空地和车库里,找出了被居民随意加锁或捆绑占用的公共自行车。根据车辆代码逐一查询,这些车辆的末次使用记录在数月前至一年多前,更有一辆公共自行车的最后一次使用记录是在2014年9月份。

目前,这些公共自行车已被送“回家”。公共自行车运营公司负责人刘冬表示,近日,他们将对这些车辆进行养护维修继续投用,并对照车辆代码和后台信息,交由相关部门核实情况后进行处理。

此外,检查人员还在莲香新村北区的一处底楼车库内,发现了一辆同样被盗用的黄色共享单车,车锁被拆,座前部还被加装了全新的儿童座椅,被小区居民用于接送孩子。

剪断钢丝绳偷备用车

路边顺走车现象不少

据统计,苏州公共自行车自2010年建设运营以来,已建成站点2163个,投放自行车49302辆,累计办卡数量超77万张。2017年以来,日均借还车次数达20万次左右,平均每辆车每天使用频次4.7次。从2016年下半年开始,苏州陆续投放了流线型绿色车身、黄色轮毂、骑行更轻便的新款公共自行车,受到了市民的好评。

但是,近年来,“小绿车”在提供便利的同时,被一些不法人员盯上了,偷盗、占用的现象愈演愈烈,“这些行为原本只发生在部分乡镇偏远站点,现在中心城区居民小区附近,商业地带等均有发生,在一些人员流动性大的小区和动迁小区相对更多发。”苏州市市区道路停车管理所工作人员朱骏介绍。

根据公共自行车运营公司报案数据统计,去年以来,苏州累计丢失公共自行车2000多辆,仅今年8月份,就丢了150辆以上。

公共自行车究竟是如何丢失的?市容市政部门调查发现,主要存在以下几种行为:第一种是车辆正常停在站点内,有的人会通过暴力摇晃自行车,从锁车柱上直接偷走车辆,这也给锁车柱造成了严重的破坏。第二种是在备用公共自行车上动歪脑筋,直接剪断备用车的钢丝绳后大量偷车。第三种是有市民刷卡或扫码借走车辆后,在某处临时停放,被人趁机拿走。第四种是有人借车后恶意不归还,这种情况相对较少。

非法占有公共自行车

达一定价值涉嫌刑事犯罪

将公共自行车搬回家,直接当成私人交通工具,这样的行为造成了恶劣影响。朱骏介绍,《苏州市公共自行车交通系统管理办法》第十四条明确,任何单位和个人不得擅自拆除、迁移、占用公共自行车交通系统设施。

公共自行车属于公共财产,根据我国现行法律,故意损坏公私财物,损坏价值5000元以下的,可进行治安行政处罚;故意损坏公私财物,损失金额5000元以上的,或毁坏公私财物三次以上的,构成故意毁坏财物罪,公安机关将依法追究当事人刑事责任。以非法占有公共自行车为目的的行为,构成盗窃罪;占有财物价值2000元以上的,涉嫌刑事犯罪,可予以刑事立案。

记者从苏州工业园区综合行政执法局了解到,从明天开始,工业园区将启动公共自行车偷盗行为专项整治行动。其他区域也将陆续开展相关整治。苏州市市容市政管理局工作人员呼吁,市民如果发现公共自行车盗损和占用的情况,请及时拨打公共自行车服务热线4000711882或者12345进行举报,针对盗损的行为市容市政和公安部门将坚决予以打击,一查到底。

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