市民：骑车20分钟，停车花一小时

一、可以通过锁桩显示屏查询附近有空位的停车点

二、可以在手机上下载“公共自行车手机助手”软件查找停车点

自去年9月底市公共自行车服务项目启动以来，方便、环保的公共自行车成为众多市民的出行“首选”。但一些市民发现，在借骑自行车过程中，部分时段、区域常遇到“借车容易、还车难”的麻烦。市民陈先生就遇到了这一问题。

　　8月16日晚9时30分许，陈先生骑公共自行车回家，至淮海西路中级人民法院附近的一处公共自行车站点想停车，却发现已无空位，“等了十几分钟，没人推车。”

　　接下来的一个多小时内，陈先生在小康人家等8个公共自行车寄存点辗转寻找“车位”，或在某停车点前“守株待兔”，最终等到一名市民推走自行车。此时他看看手表，已经将近晚11时。“我骑自行车也就20多分钟，找车位竟然用了一个多小时。”

　　家住小康人家的市民汪先生同样致电晨报，表示等了40多分钟才等到停车位。陈先生告诉记者，自己当晚至少遇到4名因找不到公共自行车车位而犯难的市民。

　　调查：停车点晚间存车量差别大

　　晚间寄存公共自行车很困难吗？为什么会出现这个现象？

　　晚11时许，记者来到中山南路百货大楼前的一个公共自行车停车点，此处停车点自行车寄存量为0。不远处的彭城路彭城饭店停车点，同样没有一辆自行车寄存。在复兴北路白云商厦站点、西安南路云龙公园站点等，停车数量都很少。

　　而和平路江苏师大、复兴北路农工商、王场新村等公共自行车寄存点，则都接近“满员”。虽有少量空位，但站点旁都放置着很多锁在一起的公共自行车，显然是工作人员为防止市民没地方停车，已进行了提前调配。

　　记者发现，市区内公共自行车停车点晚间存车量差距较大，居民住宅区附近的停车点每到晚上多是“车满为患”，风景区、商业街、写字楼附近的停车点在这个时间段则多“空空如也”。而在白天，这些停车点车辆停放数目则较平均，部分写字楼、商业街会出现“爆满”情况。

　　记者就此问题致电市公共自行车服务中心。客服人员表示，晚间6点至9点是市民回家的高峰期，人群从写字楼等地向居民区大量回流，“我们的工作人员到这时候都很忙，但在一些小区集中的地方，人流量太大，会出现一时来不及调配车辆的情况，造成‘爆桩’，车辆暂时寄存困难。”

　　服务中心：遇此情况可打中心电话停止计费

　　没地方停车、找不到车位了该怎么办？

　　记者就此问题询问了多名常骑公共自行车的市民，他们向记者支了两招：

　　“一是可以在停车点刷卡，能在锁桩显示屏上查看周围哪些站点还有车位；二是可以用智能手机下载‘公共自行车手机助手’软件，可以通过gps定位来查找停车地点。”

　　市公共自行车服务中心客服人员告诉记者：“如果周围每个站点都没空位了，居民可以拨打4000169969客服电话，告知卡号，我们在核实情况后会帮助市民停止车辆计费。市民可以先推自行车回家保管，次日再还车。这个电话是24小时开通。晚间值班人员通常只有1人，如暂时打不通电话，可以稍等几分钟继续拨打。”