深秋季节，天朗气清，正值广大市民秋游的好时节，姑苏区公共自行车进入使用的高峰期。据统计，姑苏区在用公共自行车站点538个、车桩15370个，投放使用公共自行车17557辆。为进一步畅通市民、游客绿色出行的“最后一百米”，姑苏区停车管线站多点发力、多措并举，提高公共自行车运营效率，织密中心城区绿色出行网，聚力提升公共自行车精细化管理水平。

扩面覆盖，优化站点布设

     今年以来，姑苏区已新增公共自行车站点7个、改造站点10个，其中新建站点主要位于轨交5号线周边区域和新建小区附近。区域内站点与公交换乘衔接率在60%以上，与轨交换乘站点的配置比已达到2:1，古城慢行交通网已初步建成。

新增站点

      下一步，将全面梳理排查已建站点，结合公交换乘站和轨交出入口人行道的现状条件，对站点进行局部调整或迁移，优化完善资源配置，进一步提高站点与公共交通的衔接率。

姑苏区公共自行车站点使用热力图

提质增效，升级站点设施

      全面更新辖区公共自行车站点无桩借还功能，截至目前，姑苏区已实现区域内站点电子围栏建设全覆盖，在站点两侧蓝牙辐射范围内，公共自行车可无桩借还。

电子围栏

       此外，对10个改造站点的机柜进行升级，配备15寸液晶彩色屏幕，通过运用一体式刷卡以及触屏按键，提高市民自助查询体验。同步提升控制器内部软硬件的技术性能，使单个控制器最多连接50个车桩，提升到可连接70个车桩进行无线信号传输。

站点改造升级

迭代更新，落实车辆维保

       今年，在新增200辆携带蓝牙锁公共自行车的基础上，同步更新使用5年以上老旧车辆共计1157辆。目前，区域内携带新型蓝牙锁的公共自行车占比约为40%，市民可通过“永安行”或支付宝APP实现无桩借还，不受站点锁车桩限制。

车辆维保

       市民在使用新型蓝牙锁车辆时，可通过扫描车座下方的车锁二维码进行借车，在站点周边指定区域停放后，按“还车键”即可完成还车，听到语音提示“还车成功”，订单会自动结束行程。

蓝牙车使用

精细管理，加强运营调度

       常态化梳理市民在“12345便民热线”等渠道反映的问题和建议，定期组织公共自行车运营公司召开工作例会，做好前瞻性预判。督促运营公司后台实时监控站点车辆数量及车桩情况，现场落实专人值守制，加强车辆调度，确保备车及时上桩。

车辆调度

站点使用频率TOP10

       10月组织巡检人员日均巡检40公里，调度车辆6万余辆，排除站点故障900余次。同时，要求运营公司在保证站点、车辆每日保洁的前提下，安排人员对辖区内在用站点和车辆进行每日不少于1次的消杀工作，全面筑牢绿色出行防疫线。

站点消杀

姑苏城管打造最优服务体系

破解“最后一百米”难题

保障古城市民绿色出行