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为建立完善城市慢行交通体系,有效解决市民“最后1公里”出行难问题,近日,西安市政府印发了《西安市公共自行车服务系统建设工作实施方案》,力争3年内投入运营公共自行车5万辆,建成服务网点
2000
个,基本覆盖主城区及各开发区核心区域。力争3年内建成公共自行车服务系统分级网络,重点核心区域服务半径达到
300
米,人流相对密集区域服务半径达到500
米,一般地区服务半径达到1000
米。同时,力争3年内投入运营公共自行车5万辆,建成服务网点2000
个,基本覆盖主城区及各开发区核心区域,自行车出行率提高至15%
。西安市计划分3个阶段逐步完成全市公共自行车服务系统建设。
2013
年6月底前,完成公共自行车服务系统规划建设方案,在未央区率先试点公共自行车服务系统工作,并与经开区现有服务网点充分衔接,全市投入运营公共自行车达到
8000
辆。2014
年6月底前,在自行车通行条件相对较好的高新区、曲江新区建设公共自行车服务系统,并逐步考虑在其他开发区扩展网点。
2015
年6月底前,公共自行车服务网点扩展至市区及重点旅游景区,基本实现公共自行车网络的合理覆盖。
记者 樊华
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