“持续提升公共自行车服务质量”

是今年城市管理的重点工作之一

这半年来

受到疫情影响

我市的公共自行车使用情况

有什么变化呢？

据统计

       2020年2月、3月、4月、5月、6月市区公共自行车日均借还次数分别为6.4万次、19万次、29.9万次、31.8万次、30.2万次，其中，2、3月份同比去年分别下降了26%、6%，4、5、6月份同比增加了22%、36%、32%。

从图表可以看出

疫情开始前两个月使用量受到一定影响

2月份的日均借还次数只有6.4万次

但是随着疫情得到有效控制

大部分企业复工复产之后

日均使用量在逐步提升

6月份日均借还次数高达30.2万次

根据媒体调查显示

骑自行车是疫情期间出行最安全的选项之一

        为保障广大市民正常使用“小绿车”，我局自疫情发生初期立即组织相关部门积极开展公共自行车疫情防护工作，公共自行车系统保持24小时正常运转。疫情防控期间，每日完成2755个站点及7万余辆自行车的消毒工作，最大程度确保市民的健康和安全。

上半年工作进展

       上半年完成了今年拟建公共自行车站点选址公示以及项目招标系列工作。协调各区推进站点建设事宜，按照轻重缓急的原则制定施工计划，总体工程计划9月底前完成。半年度市区共完成了111个站点建设，投放了900辆公共自行车。

        截止到2020年6月底，市区已累计建设站点2921个，累计投放自行车77670辆，站点覆盖了汽车站、火车站、地铁出入口、商业区、居民区和旅游景区等，满足了市民的生活出行、休闲购物、娱乐健身等需求。

        至2020年6月底，市区已累计办卡80余万张，累计借还车时间4964万余小时，累计借还车近5亿人次，累计减少二氧化碳排放约210万吨，日均借还车超过26万次。公共自行车项目以其普惠性、经济性、便民性赢得了市民支持和拥护，取得了良好的经济效益和社会效益，极大了方便市民群众换乘公共交通。

下一步工作计划

        为进一步提升我市公共自行车运营服务水平，增强广大市民群众获得感、幸福感，今年市区公共自行车计划新增340个站点，20000辆自行车；更新改造165个站点，3008辆自行车。今年市区新增的和更新的车辆全部采用蓝牙锁公共自行车。

        我市公共自行车项目经过十年的快速发展，已形成了“自助操作、智能管理、限时免费、市区通借通还”的运作模式，实行的“一小时免费”政策，更新迭代的蓝牙锁公共自行车，公益性及便民性比其他交通工具更显著。在全国率先开通公共自行车支付宝免押金租车功能，市民和外地游客都能使用手机直接租还车。通过“苏州微城管”“支付宝”“永安行”等多种App租用公共自行车。

如今

在苏州的商圈景点、主次干道、公交站点周边

你都能轻松找到“小绿车”的身影

刷卡或手机扫码

骑上“小绿车”轻松出行

远离堵车和废气困扰

安全、低碳又健康

苏州细密编织的绿色出行网络

引领着城市文明出行、节能减排的新风尚